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质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,简称PEMFC)是一种21世纪的绿色环保能源。工作温度是衡量其性能的重要指标之一,温度的升高有利于化学反应速率提高同时减少膜的欧姆极化,而温度过高又加速了膜中水的损失严重时引起膜收缩破裂。相反,过低温度又会引起电堆内传质受影响和电化学反应速率降低。因此合适的工作温度能够提高燃料电池性能。针对这一问题,本文对PEMFC建模和温度控制进行了研究,同时设计了相应的温度控制系统,主要研究内容如下:主要介绍了质