【摘 要】
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长期以来,内河港口码头不仅是重要的商品货物集散地,而且是水路运输与陆路运输的重要连接点。随着城镇化发展和中西部基础设施的完善,对经济的拉动作用十分明显,加上近10年,
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长期以来,内河港口码头不仅是重要的商品货物集散地,而且是水路运输与陆路运输的重要连接点。随着城镇化发展和中西部基础设施的完善,对经济的拉动作用十分明显,加上近10年,东南部沿海经济发达地区因土地、水电和劳动力等成本大幅增加,服装、皮革、电子等劳动力密集型企业正在向中西部内陆地区转移,尤其是与东部发达地区联系密切的长江、西江等内河沿线城镇,正是这些企业的首选目的地,这就给内河港口码头和水运运输行业的发展带来了大好机会。国内一些有实力的企业已经提前在中西部地区的主要城市布局,申请岸线并建设港口码头。另一些企业为了抢占水运市场份额,对腹背市场经济规模和投资港口码头等项目潜在风险研究不足,缺乏必要的项目投资风险识别、风险评估和风险管控措施,盲目地对港口码头等基础设施项目进行投资,造成一些项目建成后设施闲置、经营亏损。因此,在企业投资决策阶段,针对港口码头项目的投资风险进行深入地研究,建立健全风险识别和风险评估机制,进而提出针对性的管控措施,对指导港口码头项目的投资建设和运营管理具有很强的现实意义。为了更好地揭开内河港口码头建设项目投资风险问题,本文在对鹿寨港江口码头项目投资风险进行实例分析评价的基础上,建立起内河港口码头项目投资风险因素评价体系,同时结合项目投资风险因素的分析,选用主观层次分析评价方法,将投资项目复杂的决策事项划分为多个风险类别,然后根据评判标准对每一个潜在风险要素分析比对,查找影响项目建设与运营管理的关键风险因素,提出管控措施,为我国内河港口码头建设项目投资企业提供一套简单实用的投资风险因素评价理论工具。
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