【摘 要】
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当前,铁路救援起重机是保证铁路畅通,以及处理突发事故的不可或缺的重要装备,转台系统作为铁路救援起重机的重要组成部分,铁路起重机的性能在很大程度上受到转台结构的重量以及结构形式的影响。因而本文以我国自主研发的QTJS160型起重机为研究背景,希望为祖国未来的铁路起重机的发展提出自己的一些设想。本文在研究了国内外铁路起重机发展现况以及对比了两种回转方案的优劣之后,决定以QTJS160型起重机为设计背景
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当前,铁路救援起重机是保证铁路畅通,以及处理突发事故的不可或缺的重要装备,转台系统作为铁路救援起重机的重要组成部分,铁路起重机的性能在很大程度上受到转台结构的重量以及结构形式的影响。因而本文以我国自主研发的QTJS160型起重机为研究背景,希望为祖国未来的铁路起重机的发展提出自己的一些设想。本文在研究了国内外铁路起重机发展现况以及对比了两种回转方案的优劣之后,决定以QTJS160型起重机为设计背景,提出初步的双回转机构方案,并在此基础上对初始方案进行轻量化设计,主要内容如下：(1)创
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