随着汽车数量需求的不断增加,汽车制造业间的竞争越发激烈,要求企业能够在短时间内研究开发并制造出质量高的新汽车。而新车型的汽车覆盖件制造对新车型的设计至关重要,因此,与之对应的汽车覆盖件模具的设计效率和设计质量是决定整个汽车车身开发的重要因素。论文首先研究了拉延模设计、制造的特点,然后通过对现有的模具CAD系统及冲压模具结构设计技术的研究了解,结合企业的实际需求对系统需求进行了研究。在此基础上构建了系统的总体框架,将系统划分为参数化模板设计模块和模具自动化设计模块,并对其设计、运行原理分别进行研究说明,简单介绍了系统的开发平台。之后,对系统两个模块的实现原理和详细流程进行了分析研究,完成整个系统的设计。系统基于NX三维建模软件,进行汽车覆盖件拉延模的参数化建模,创建由汽车发动机罩等组成的参数化模板库,然后通过NX二次开发技术实现模板的自动调用功能,最终实现基于NX的汽车覆盖件拉延模模板化设计系统。本系统可以让模具设计人员能够在拉延模结构设计的很多细节上减少精力投入,只需要对少数的模具结构进行调整设计,从而减少了人力和时间,提高了设计的效率和质量的同时降低了成本。最后通过对企业提供的同种类型却不同尺寸形状的汽车覆盖件零件进行拉延模模具设计的测试,并与传统的模具设计方法进行对比分析,验证了本文拉延模模板化设计系统的实用性和高效性。