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船舶在航行时，总会产生不同程度的振动。船上发生有害振动会引起下列不良后果：
(1)振动及由振动引起的噪声，导致船员和乘客的不舒适，引起疲劳影响工作和损害健康。
(2)过大的振动，使得机器、设备及仪表失灵或者损坏。
(3)过大的振动，使高应力区的船体结构出现疲劳裂纹，从而影响船舶安全。
(4)舰船过大的振动导致结构噪声并向水中辐射，对舰艇的隐蔽性危害极大，对渔船会影响捕鱼作业。
299，500吨原油船是我国首次建造的超大型油船，是中国造船史上一个新的里程碑。大连新船重工有限责任公司为伊朗船东共建造5艘，并在双方签订的合同对该批量船舶振动提出了严格要求，振动响应必须落入ISO6954《机械振动和冲击——商船振动的综合评价基准》中不可能有害评价区。为了避免船上出现有害振动影响交船，本文在船舶设计阶段对该类型船舶进行振动预报，预报内容如下：
(1)船舶总体振动固有频率预报；
(2)主机一阶和二阶不平衡力矩引起船舶总体振动响应预报；
(3)螺旋桨诱导的脉动压力引起船舶总体振动响应预报；
(4)上次建筑整体纵向振动固有频率预报；
(5)局部结构振动预报。
经该类型船舶五艘船舶振动测试结果，振动预报结果与实测结果是吻合的。