自上世纪60年代，双曲拱桥首创于江苏省无锡县后，这种桥型很快在全国范围内得到推广应用。但是，由于各种原因，一部分双曲拱桥在使用一段时期后，出现了不同程度的损坏，急需对其承载力进行评定，从而进行养护维修和加固改造。 本论文主要针对危旧双曲拱桥的内力计算方法开展了研究。首先，根据危旧双曲拱桥的实际受力特性，提出采用实测拱轴线建立计算模型，用有限元法对其进行内力计算分析。其次，分析了危旧实腹式双曲拱桥中拱上填料的作用，在实腹式双曲拱桥受力分析使应考虑拱上填料的作用。最后，以桂江一桥为工程背景，对该桥进行了荷载试验，并分别利用平面有限元理论和空间有限元理论求解其内力和挠度，将有关的荷载试验结果与理论计算值作了比较和分析，从而验证本文所提出的计算方法的可行性、可靠性和合理性。 内力计算方法分析为反映危旧双曲拱桥的实际受力情况提供了理论基础，为确定合理的维修和加固方案提供了依据。