华中科技大学绿色建筑研究中心受邀参加了武汉市新荣客运站的规划及建筑设计，并基于绿色生态的设计理念作了多次优化修改,直到施工图阶段的完成。本文以此绿色建筑的研究型设计为载体，对夏热冬冷地区长途客运站的生态设计策略展开梳理，最终完成建筑设计并总结出一些建筑被动式设计原则。　　 本文结合研究数据重点分析了夏热冬冷地区的气候条件，总结出：夏季极端气温高、冬季寒冷和冬夏两季节相对湿度同高的条件。作者还对夏热冬冷地区长途客运站作了大量的实地调研，对生态设计方面存在的问题作了系统的分析，得出夏热冬冷地区长途客运站建筑的舒适性差、能耗过大的结论。　　 通过大量的文献阅读，作者对国内外生态建筑设计策略的理论研究和建筑作品进行了梳理与总结，并重点从被动式保温采暖和被动式降温两个方面展开深入地论述。　　 本文研究本着从理论到实践的原则，从一般理论到针对性设计策略再到具体的研究型设计，对被动式建筑设计策略进行研究，得出一些对建筑设计具有可操作性的结论，同时作者还归纳出一套适宜被动式建筑设计策略的选择及运用过程模型，并界定了被动式建筑设计策略与建筑设计的从属关系，为建筑师的创作提供了新的思路和启发。