过渡金属磷化钼与磷化钴的催化性能研究

来源 :辽宁石油化工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hf4057
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,由于过渡金属磷化物不仅具有某些贵金属催化剂的性质,而且还具有相对于过渡金属碳化物和氮化物更好的催化性能。所以,过渡金属磷化物在某种意义上来说,具有潜在的研究价值与良好的研究前景。在本次研究中,首次将磷化钼(MoP)用作甲烷部分氧化反应(POM)的催化剂,并将其在甲烷部分氧化反应(POM)上的催化性能与在甲烷二氧化碳重整反应(DRM)上的催化性能进行了比较研究。研究表明,MoP相是POM和DRM反应上的主要活性位,并且当越来越多的MoP相转化为Mo2C相(非主要活性位点)时,MoP催化剂的活性会越来越低,从而因为MoP催化剂的大量氧化而导致其迅速失活。所以,MoP催化剂的这种氧化还原循环在整个甲烷重整反应期间对于保持MoP催化剂结构的合理性起到了至关重要的作用。此外,通过实验发现相比于DRM反应,MoP催化剂在POM反应上拥有更好的催化活性与稳定性,而这种催化活性与稳定性归因于MoP催化剂上POM反应具有更高的H2产率,从而促进和维持了MoP体系在POM反应上的氧化还原循环。另外,我们开发了一种用于CO选择性氧化反应(PROX)上的氧化铝负载的磷化钴催化剂(Co2P/γ-Al2O3),并考察了Co负载量对Co2P/γ-Al2O3催化剂的PROX性能影响。首先,本文采用H2-程序升温还原法将一系列不同Co负载量(3-40 wt%)的前驱体制备成Co2P/γ-Al2O3催化剂(分别标记为CoP-3、CoP-10、CoP-20以及CoP-40);然后,在富氢气氛的条件下考察了不同Co负载量的Co2P/γ-Al2O3催化剂上CO选择性氧化(PROX)反应的催化性能。实验结果表明:Co2P/γ-Al2O3催化剂在PROX反应上的催化性能与它们的Co负载量有关,并且10 wt%Co2P/γ-Al2O3催化剂在反应温度为220 oC时表现出最佳的PROX催化性能,而这种最佳的催化性能归因于其具有比表面积高、粒径小以及活性位数量多的微观结构特点。
其他文献
动物实验室在启用并进行实验前或者出现大型疫情导致被细菌病毒严重污染时都需要进行熏蒸使室内细菌全部灭活,防止细菌对动物实验的感染,以使实验手术过程无菌洁净。熏蒸分为密闭式和通风式。密闭式熏蒸是关闭门窗和空调系统,人工将高锰酸钾和福尔马林溶液放入室内,加热挥发出甲醛气体,密闭一段时间至布满整个空间消毒后再通风排气干净。通风式熏蒸是关闭门窗,使用送风管道和排风管道之间加入甲醛熏蒸气体发生设备,关闭送风风
在人类社会发展过程中,向环境排放的废水中含有大量的可溶性有机污染物,对人类及其他生物的生存构成一定威胁,如何有效地处理废水成为人类面临的难题之一。现阶段其主要处理
循环水槽是一种能够使水流动的水动力试验设备,在船舶、海洋工程、运动科学等领域的水动力试验中得到了广泛的应用。推进叶轮是循环水槽的核心部件,可以实现水的循环流动进而
随着技术的不断进步,轨道交通系统对安全性、可靠性以及自动化程度的要求日益提高,列车运行监控系统作为轨道交通系统的核心安全装备,已经变得越来越重要。当前,国际上在安全
随着近几十年来纳米科学与技术的迅速发展,利用有机分子的“自下而上”的自组装以及表面辅助的表面反应被成为精准制备低维纳米结构与材料的一种重要方法。作为自组装结构或共价结构的基本构筑单元,有机分子的合理选择对于特定理想的的纳米结构的设计及制备起着重要作用。本文中,我们选择共轭类分子,并通过在共轭类分子中引入其他官能团(比如卤素原子,氧原子)等来研究不同官能团对于表面纳米结构的影响。该研究可以为分子器件
随着近年来轨道交通的迅猛发展,整车测试装备项目需求也在不断增长。但因为轨道交通整车测试装备技术难度大,非标定制性强,国际上也无相关经验参考,因此在项目建设执行过程中
目前条形基础在进行内力计算时,常采用倒梁法计算短边受力方向的弯矩,进行配筋。对于长边方向的配筋,规范只通过构造来进行配筋,没有对长边方向的内力进行分析。天然地基的承载力较低,地基的压缩变形大,在进行条形基础设计时,会出现基础埋深大、基础宽度大、配筋量多的特点。为了改善天然地基的这些缺点,可以采用侧限地基的形式对地基土进行处理,提高地基的承载力,减小地基的沉降,做到宽基浅埋。有侧限地基对条形基础的支
嵌套结构由于具有两种以上的尺度特性,能够对复杂的外部条件做出响应,在气体分离膜、药物载体和超级传感器有着广泛地应用前景,在过去几十年间引起了人们持续的关注。本论文为了得到目标结构,提出了一个设计原理:利用A(BC)2B多嵌段共聚物中长的A嵌段在大尺度上形成嵌套结构的模板,B和C嵌段进一步分相在微观尺度形成B/C中间层,通过自组装不仅形成了一维的嵌套层状结构和两维的嵌套柱状结构,而且得到了三维多连续
随着经济的发展和城市化的加速,城市空间越来越小,地下隧道的建设已成为建设领域的新方向。传统的双圆隧道占据了大量的地下空间,严重影响了周边的环境,也对居民区产生了极大
高温高压气藏在国内分布广泛、数量较多,针对高温高压气藏压力衰竭及渗流过程导致的储层伤害问题,造成了堵塞储层、降低气井产能的不利影响。莺琼盆地高温高压气藏为研究对象