【摘 要】
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该文介绍了国内外电动汽车的发展现状和交流电机调速系统的发展过程;从电机数学模型的坐标变换,推导出便于仿真的数学模型;详细阐述了直接转矩控制的基本原理和直接转矩控制
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该文介绍了国内外电动汽车的发展现状和交流电机调速系统的发展过程;从电机数学模型的坐标变换,推导出便于仿真的数学模型;详细阐述了直接转矩控制的基本原理和直接转矩控制的两种方案-六边形磁链轨迹方案和圆形磁链轨迹方案;并用功能强大的 MATLAB语言进行了仿真,并结合仿真曲线对两种控制方案进行了分析、比较和研究;该文还介绍了高性能专用新型数字信号处理器(DSP)TMS320F240的特点和使用方法.该文通过对两种控制方案进行的分析、比较和研究,得出了一些对实践很有参考价值的结论;并结合该系统的实际应用,总结了新型高性能专用数字信号处理器TMS320F240的特点和使用方法,对今后的开发和研究具有较强的指导意义.
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