新型含氮、硫杂环润滑油添加剂的合成、表征与摩擦学性能研究

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环境友好型润滑油添加剂越来越受到人们的关注,因为环境保护一直是人类呼吁的一个话题。近年来,由于操作条件及环境保护的要求日益苛刻,要求使用“无磷”、“无锌”或“低磷”、“低锌”的润滑添加剂,因此开发新型润滑油添加剂引起了人们的高度重视,润滑油添加剂向着低灰份、多功能、绿色环保方向发展。研究发现,多数新型多功能添加剂是极压抗磨活性元素和含氮杂环官能团结合在同一分子内的含氮杂环衍生物。具有致密化学结构的杂环化合物及其衍生物作为润滑油极压抗磨剂、抗氧防腐剂和金属致钝剂已得到广泛应用,特别是杂环化合物具有良好的抗磨极压性能,可极大地提高油品承载能力;同时,它又具有抗腐蚀性能,是一类具有应用前景的多功能润滑油添加剂。本文设计合成了3类(2_烷基黄原酸酯基乙酰氨基吡啶、2_烷基黄原酸酯基乙酰氨基苯并噻唑、2_烷基黄原酸酯基乙酰氨基噻唑)无灰、含氮、硫杂环润滑油添加剂,采用核磁共振氢谱、核磁共振碳谱、红外光谱和紫外光谱对合成的添加剂进行了表征,确认了其结构。考察了添加剂在液体石蜡中的溶解性能和腐蚀性能,实验表明添加剂对金属铜片无明显的腐蚀作用,且在液体石蜡中的溶解度能都能达到1%以上。采用热重分析对它们的热稳定性进行了评价,在这些添加剂当中,起始分解温度达到了150℃以上,说明他们的热稳定性能良好,可以满足一般的工况要求。通过四球试验机评价了添加剂在液体石蜡中的摩擦磨损性能,并采用光学显微镜、扫描电子显微镜(SEM)和X射线光电子能谱仪(XPS)观察分析了磨损表面形貌及典型元素的化学状态。结果表明:所合成的添加剂具有良好的抗腐蚀性能和极压抗磨减摩性能,并且大部分承载能力都与ZDDP相当或者超过ZDDP。这归因于含添加剂的液体石蜡在摩擦过程中发生摩擦化学反应并生成由氧化亚铁、氧化铁以及硫化铁、硫化亚铁等组成的混合边界润滑膜。
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