论文部分内容阅读
在煤炭的运输过程中,由于风力和运输车辆颠簸致使煤炭散失严重,造成严重的粉尘污染。此外,运煤列车在隧道内穿行,形成强大气流,致使煤炭粉料吹失严重,若隧道内的煤尘浓度达到爆炸极限,便会有发生爆炸的危险。为此,本文对用于煤炭运输的新型的复合型化学抑尘剂进行了研究开发。在对国内外抑尘剂的现状及发展进行分析和研究的基础上,结合我国实际情况,采用水溶纤维素聚合物、改性淀粉高分子等水溶性聚合物为原料,研制了两种满足生态要求的集粘结、凝并、吸湿和保水为一体的复合型化学抑尘剂。同时对所研制的两种化学抑尘剂的抑尘机理、溶液粘度行为、溶液对煤料的渗透性、溶液对煤燃烧值的影响等方面进行了考察。试验结果表明:(1)最佳配方一:水溶性纤维素高分子的质量分数为0.4%、丙三醇的质量分数为2%、其余为水;最佳配方二:改性淀粉高分子的质量分数为2.5%、丙三醇的质量分数为2.5%,其余为水。这两种配方的抑尘效率都在99.5%以上。(2)由红外光谱分析可知,这两种化学抑尘剂的分子链上都含有强亲水性基团。溶于水时,亲水基团在水分子的作用下开始离解,使得聚合物溶胀,同时,聚合物的网络扩张产生很强的弹性收缩力,因此,该化学抑尘剂溶液喷淋在煤粉样品表面时,对煤粉颗粒有很大的粘结力,从而起到抑尘作用。(3)以改性淀粉高分子为主要成分的化学抑尘剂的成本比以水溶性纤维素高分子为主要成分的化学抑尘剂的成本高43%,故推荐使用以水溶性纤维素高分子为主料的化学抑尘剂。本论文最终确定以水溶性纤维素高分子为主料的化学抑尘剂作为煤炭运输用复合型化学抑尘剂。该抑尘剂效果好;原材料来源广泛、制备工艺简单、性价比高;无毒、无腐蚀性、在自然条件下容易降解;具有良好的经济效益、环境效益和社会效益。