基于循证管理的公路绿色施工评价研究

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近年来,随着国家对交通基础设施投资不断加大,公路工程建设得到迅猛发展,给人们的出行带来了极大的便利,与此同时,对环境的破坏也在不断加大。为积极响应环境保护和可持续发展战略,公路绿色施工的实施成为公路建设的必然趋势。现阶段我国公路工程绿色施工的相关研究还不够成熟,尚未建立统一的评价指标体系和评价方法,其主要参考建筑行业绿色施工评价体系。因此,如何科学合理地对公路工程绿色施工进行评价并构建一套较为系统完善的公路工程绿色施工评价体系,成为公路工程绿色施工发展亟待解决的问题。本文对国内外公路工程绿色施工研究成果进行了梳理和归纳:系统而全面地介绍了公路工程绿色施工的概念、特点、原则;对公路工程绿色施工的主要内容进行了概括和总结。目前,由于绿色施工的评价大多集中在建筑领域,且评价主要依赖评价人员的工作经验和认识来判断,存在评价主观性强,不严谨等特点,基于此本文提出将循证管理的理论引入公路工程绿色施工评价,结合循证管理的思想和公路工程自身特点,对现有的相关标准和规范以及公路工程绿色施工评价相关文献进行研究之后,构建了一套含4个目标层,14个一级指标层,52个二级指标层的公路工程绿色施工评价体系,并采用序关系分析法对各指标权重进行确定。最后,本文以河南淮滨至信阳高速公路息县至邢集段(以下简称“息邢高速”)进行案例分析,采用本文构建的公路工程绿色施工评价指标体系对该公路工程进行评价,并对最终的评价结果进行分析以及提出改进的措施,结果表明本文提出的评价方法合理且可行。本文的研究成果可为公路工程绿色施工提供较为完善的评价指标体系,为施工企业对绿色施工的认识和改善提供一定的指导和帮助,为实现公路工程的可持续发展奠定一定的基础。
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