十二五规划以来，我国海洋交通运输业在国际上参与货物贸易的数量以及额度逐年增加，其重要性日益得到体现，由于海运业是我国参与国际贸易的主要途径，因此随着国际贸易的发展，我国对于海运业承载能力的要求逐年提升，在这种要求下，海运业飞速发展。但我国海运业在与国际知名海运大国相比时仍然存在很多不足之处。本文针对影响海洋交通运输业的主要因素，进行逐个分析，找出我国海洋交通运输业发展的不足，得出不足之处，其不足之处在于我国的国际环境和技术实力，我国的国际环境和技术实力处于绝对劣势的地位，具体是指船舶结构、海运政策、外交关系和海洋交通运输企业制度创新管理发展能力。在依据所分析出的影响因素的基础上，结合国外发展的好的方面提出合理的政策建议。具体有以下五点：第一，搞好外交关系并进一步拓展海运航线；第二，增强企业制度创新能力与竞争水平，并进一步提升国际竞争力。第三，努力发展本国经济并进一步增加贸易量。第四，优化结构并进一步提高运输能力；第五，完善我国海洋交通运输的法律法规并进一步优化产业扶持政策；　　文章首先分析了海洋交通运输业的相关概念，在结合已有的相关概念的基础上提出了海洋交通运输业国际竞争力的定义。其次结合目前海洋运输产业竞争力研究的结论,从中找出与国际竞争力相关的研究方法，并衡量这些理论和方法在国际海洋运输业研究中的可行性，并结合现有方法找出适合本文的方法并进行适当的处理。再次结合我国与世界其他国家海洋交通运输业发展状况的比较以及相关理论，得出影响海洋交通运输业国际竞争力的主要因素。最后构建海运业国际竞争力评价框架结构并采用两种方法即定量与定性相结合的分析方法，分析我国与世界海运大国之间的区别和联系，得出我国海运业发展的制约因素，分析产生的深层原因，并提出针对性的对策和建议。