自从汽车发明以后,交通事故就一直没有离开过人们的视线。随着时代的进步,交通安全问题越来越受到人们的重视。交通安全意味事故发生后所造成的损失人们是可以接受的；当损失超过了人们心里所能接受的范围,则交通就不安全了。交通安全问题是一类极其特殊问题,交通系统既受系统内部因素的制约,又受系统外部环境的干扰。人、车辆、道路、环境、管理等因素都会对公路的运行带来危险。这些因素具有不确定性或难以量化的特点,且缺乏数据支持,而现在的分析方法是基于人为主观进行判断的。针对上述存在的问题,首先,本文对公路交通安全预警系统的构建进行了理论研究。明确了预警系统的概念,对预警系统的构建原则、预警过程、活动内容、系统的功能、运作流程以及系统框架进行了研究。然后,对粗糙集理论进行研究,利用其具有处理不确定性和不完整性信息的特点,特别是属性约简功能、属性重要度原理、规则生成原理,建立了的基于粗糙集的公路交通安全预警模型。结合实例,建立了人为因素、车辆因素、道路因素、环境因素和管理因素的综合预警指标体系,利用粗糙集的知识粒度和属性重要度进行预警指标的筛选和指标权重的确定,得到了计算结果。最后,以GIS-T为依托,以Java、 JSP、SQL Server、GXI设计等为开发工具,开发了公路交通安全预警系统应用软件,该软件操作简便,易于理解。该软件并获得了由中华人民共和国国家版权局颁发的计算机软件著作权登记证书(见附录3)。