论文部分内容阅读
基于振动的结构健康监测(损伤诊断技术),以其良好的应用前景(特别是对大跨度桥梁),已成为目前结构工程界研究的热点。在系统调查当前该技术国内外研究现状的基础上，经出了桥梁结构健康监测系统的内涵和基本组成，对该技术涉及的技术问题作了总结并分析了存在的问题上，对将来的发展进行了展望。
本文结合海儿洼大桥健康监测系统实例，建立大桥原始有限元模型，对比基于振动检测的实际桥梁结构与模型结构的结构动力性能参数（固有频率、振幅等），进行模型参数的修改，从而得到修正后的有限元模型。依据此模型分析荷载下的桥梁结构特性，得到桥梁结构劣化信息，为桥梁结构劣化程度评估提供依据。