【摘 要】
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城市建设中的基坑工程,既要保证基坑自身的安全稳定、对周围环境不造成影响,又要考虑经济因素,因此,支护结构的优化设计具有非常重要的作用。在基坑工程中,桩锚支护是经常采
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城市建设中的基坑工程,既要保证基坑自身的安全稳定、对周围环境不造成影响,又要考虑经济因素,因此,支护结构的优化设计具有非常重要的作用。在基坑工程中,桩锚支护是经常采用的结构型式,而关于其设计参数、土压力等的分析研究仍是一个重要的课题。本文基于实际桩锚支护基坑工程,运用数值模拟方法,进行了以下研究:1、首先采用通常的等值梁法对桩锚支护结构进行设计;其次,建立了桩锚支护基坑的三维有限元模型,分析了支护桩桩径、锚杆预应力大小、锚固体弹性模量等参数对支护结构水平位移以及内力的影响;第三,根据分析结果,考虑基坑的角部效应,对基坑角部支护结构的设计进行了优化分析。分析结果表明,适当调整桩锚支护结构相关设计参数以及合理利用基坑角部效应,可达到减少材料使用、充分利用材料性能、优化设计的目的。2、针对桩锚支护结构,取一典型桩-土单元,建立可考虑接触的三维数值模型,得到本文工程实例中桩身的位移和土压力,并对锚杆预应力大小、锚固点位置、地面超载大小对位移和土压力的影响作了分析。分析结果表明,这三种因素对开挖面以上的桩身位移、主动土压力分布的影响较大,而对被动土压力影响较小。桩身位移与土压力的大小存在一定的对应关系。3、对本文所用的两种数值模型进行了对比,两种建模方法各有适用的范围,两种方法可分别得到基坑支护结构的位移、空间效应和支护结构土压力。在实际应用中,应灵活运用。
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