翻车机主要用于翻卸铁路敞车所装载的各种散状物料,是一种连续高效的卸载设备,目前已广泛应用于国内外电厂、港口、钢铁、水泥、化工等部门。随着时代的发展,各行业中煤炭运输量的不断增加,翻车机的工作负荷日益增大,另外,钢结构在焊接过程中容易产生应力集中现象,会在产生应力集中的部位形成裂纹,裂纹随时间的增长,导致主体结构失效,最终酿成重大事故。数据显示,在实际使用中发生的断裂破坏,占翻车机故障总数的50%以上。对翻车机的应力状态检测和分析,可以有效的避免类似事故的发生,同时还可以为翻车机的设计提供重要的参考数据,具有重要的研究价值。本文研究的主要内容是：以某集团设计制造的特定型号的C型翻车机为研究对象,采用现场动静态应变实测和理论分析相结合的方法,对翻车机的结构在实际运行中载荷大小及特征进行定量的分析和研究,确定翻车机结构分析的载荷工况和载荷组合；在此基础上,根据所研究对象的工作环境,利用现代计算机辅助工程CAE技术,建立了翻车机的三维分析的有限元模型以及相关的边界条件,利用有限元软件I-DEAS对C型翻车机在的不同工况下进行了静态分析,得到了各种工况下应力分布云图及变形图。与实际测量数据进行比较,验证计算结果的准确性。在此基础上进行动态模拟分析和稳定性分析。本文工作对翻车机结构分析的标准化是一个有价值的探索,其计算结果对翻车机的设计提供了有重要的参考。