本文首先对国内汽车行业近年来的发展现状进行梳理,通过数据体现出汽车行业从2008年开始在中国进入了高速发展的阶段。正是由于汽车价格的降低,带来了销量的飞速攀升。在这个大背景下,汽车零部件供应商可以说迎来了发展机遇的同时,也面临着危机。这种危机表现在,急速变化的市场对包括汽车内饰用面料在内的零部件供应商提出了新的挑战——如何在满足个性化开发的同时缩短新产品的开发周期、降低产品成本,以适应汽车主机厂越来越快速的开发节奏和越来越严格的成本控制。这也是21世纪几乎所有制造型企业所面临的新的竞争环境。因此,开发出拥有大批量生产的低价格和能够满足市场个性化定制需求的产品,将成为企业在新形势下的竞争中获取胜利的决定因素。而这就需要大规模定制理论的支持。本文通过对大规模定制及其相关理论的回顾,看到大规模定制企业如果通过产品族的开发思想,建立公共产品平台,运用模块化技术进行新产品的开发,则能很好地实现以低价生产个性化定制的目标。之后,经过对T公司开发现状进行分析,从实例的角度说明,建立公共产品平台,运用产品族开发方法进行产品开发的必要性和必须性。进而通过对理论的归纳,从产品族的建立、基于产品族的开发部门的组织构建和基于产品族的开发流程优化三个方面入手,尝试建立起基于产品族的产品开发模式,并在T公司的开发工作中进行实践运用,以期解决企业所面临的挑战。