【摘 要】
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随着交通运输业及汽车工业迅猛发展,造成了大量的废旧轮胎被丢弃。这些废旧轮胎如果不进行正确的处理,会产生严重的环境污染问题,同时也造成了资源的严重浪费。由废旧轮胎制
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随着交通运输业及汽车工业迅猛发展,造成了大量的废旧轮胎被丢弃。这些废旧轮胎如果不进行正确的处理,会产生严重的环境污染问题,同时也造成了资源的严重浪费。由废旧轮胎制取胶粉是目前最有前途的处理方法,这种做法既治理了废旧轮胎的环境污染,还产生了一种可再生的资源。根据废旧轮胎的特殊性质和粉碎原理,自行设计开发了砂磨机和冲击式粉碎机两种不同类型的常温粉碎机,分别进行了大量的实验和理论分析,并建立了相应的数学模型。确定了砂磨机粉碎废旧轮胎实验的影响因素:压力、砂轮转速、砂轮型号以及各因素与产量、胶粉平均粒径之间的关系;实验所得胶粉粒径在 20~140 目之间,根据实际需要可以通过改变各影响因素参数来调节产量和胶粉粒径。正交实验确定了各因素的影响作用大小,并确定了最优的组合条件。实验结果表明了该实验装置确实可行。根据实验数据,进行了线性回归,建立了相应的回归方程。冲击粉碎的大量实验证明了该粉碎废旧轮胎的工艺产量高、能耗低、无二次污染、操作简单、易于形成工业化生产;所得胶粉粒径在 5~160 目之间,并可以根据需要调节;胶粉性能好,应用范围广。建立的粒度分布和动力学模型对于冲击粉碎废旧轮胎的生产过程有一定的指导意义。这两种粉碎设备和工艺开辟了由废旧轮胎生产胶粉的新途径,为以后的工业化生产奠定了基础。
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