社会的长足发展,使得全国基础设施建设发展迅速,交通设施也越来越成为制约一个地方经济发展的瓶颈所在。于是各地大兴土木使得铁路、公路交通隧道和地下铁道(简称地铁)的发展迅速。同时,石油和化工产业的发展势头也越来越好,化工生产企业对化学原材料的需求也随之增长,使得危化品运输车需求量增大,出现一片繁荣景象。同时危化品运输事故的增多,给发生灾难地方的经济和环境造成了巨大的损失。本篇文章采用了数值模拟的方法分析了青岛某海底隧道内液化天然气的泄漏和燃爆过程,研究了风速、温度和泄漏速率对危化品气体扩散的影响。通过对海底隧道内危化品泄漏和燃爆的模拟,揭示危化品扩散随时间的变化规律,期望为政府和消防人员在处理此类事故时提供一定的参考依据。结果表明:风速、温度和泄漏速度对气体扩散均有影响。风速在逐渐增大的时候,绕过障碍会出现涡旋,会加剧湍流的形成,同时也加速了泄漏气体的扩散,在风的影响下,泄漏气体会向出口处扩散。随着风速的增大,在水平方向上,泄漏气体扩散的区域会慢慢变小。竖直方向上,随着风速的增加,泄漏气体的泄漏高度也在不断降低。温度有加快分子运动的作用,温度越高,泄漏气体分子的运动速度也就越大,活跃程度也越高,液化天然气稀释速率也逐渐增大,水平方向和垂直方向上的扩散区域也逐渐增大。运送危化品的槽罐车都是低温加压的方式储存,若车体出现裂缝,在压力的作用下,气体的泄漏速率也不相同,随着泄漏速率的增加,水平方向和垂直上的范围不断增加,危害范围也在不断扩大。最后针对不同浓度的甲烷气体燃爆进行数值模拟,结果表明,在一定范围内,随着甲烷质量浓度增加,火焰传播速度也逐渐加快,温度到达峰值的时间也随着甲烷浓度的增加而减小。但是当甲烷浓度超过一定比例,在缺少氧气和燃烧产生的二氧化碳的抑制下,使得火焰不能很好的传播。最后基于研究得出的规律,从人、车、道路和环境角度对预防液化天然气扩散和燃爆提出建议和对策。