城市公共交通是城市经济和居民生活中最为重要的基础性设施,是城市发展的大动脉。改革开放以来,我国城市公共交通有了较快发展,有力地推动了城市经济发展和人民生活水平的提高。但随着经济社会发展和城镇化进程的加快,我国城市发展与公交建设出现严重不符,各个城市对公交的投入十分有限,造成了公交线路和运力严重不足的现象。为此,不少城市开始对公交融资进行探索。相¨对于城市建设和城镇化进程的不断发展,城市城市公共交通的发展出现了严重的滞后,表现在场站建设、车辆更新改造等方面,其根本原因在支持公交企业发展的资金严重短缺,仅仅依靠政府的投入难以维持公交的生存和发展。特别是群众对城市公共交通服务提出了更高的要求,不再是简单的停留在有车坐的层面上,而是对其方便性、安全性、快捷性、舒适性等均有不同程度的要求。因此,对城市公共交通投融资的研究,已成为越来越多的民众、管理者和研究人员所关注的问题。通过对城市公共交通的投融资研究,可及时发现城市公共交通投资中存在的薄弱环节,以便针对性地完善改进投融资环境,提升公交行业的竞争力和发展力。本文旨在通过对融资方式的介绍,结合公交企业特点,分析国内外公交行业采取的融资方式,重点对BOT融资方式的财务模型进行分析,并对相关案例进行可行性研究,得出影响融资的重要条件。