中国-东盟自由贸易区是世界上三大经济合作区域之一并惠及了19亿人口以及11个国家。越南作为我国东盟的重要合作伙伴之一，保持持续较高经济增长率，2010年人均GDP达到1050美元，刚刚超过汽车产业确保收益的基准线1000美元，其未来最具投资前景的领域为汽车产业。从上世纪九十年代越南逐渐开放汽车市场以来，承诺针对从中国进口汽车商品给予一定关税优惠待遇，我国汽车企业陆续向其输出汽车和摩托车成品，并于最近几年展开技术转移的大规模攻势，众多自主品牌在越南市场上已经获得一定的席位。作为广西千亿元产业之一的汽车产业利用广西在中越合作中的独特区域优势，逐步推进与越南技术转移的进程，2008年广西对越南出口汽车产品的贸易总额为同期对外汽车产品出口总额的四分之三。鉴于此，本文在前人研究基础上，从中国作为技术输出国的角度出发，研究我国汽车产业以及广西汽车产业向越南技术转移的现状，分析我方在转移过程中所面临的主要风险及其影响因素，识别政策风险、市场风险、技术风险、投资风险等随着转移进程的变化方向，并以力帆和上汽通用五菱为例进行实证研究，最后提出我国汽车产业向越南技术转移的风险防范建议。