民航旅客运输合同,是指旅客与航空承运人就提供并完成航空运输服务过程中双方的权利义务以及相应运输内容达成的协议。民航旅客运输合同具有诺成、双务、有偿、标准、要式与记名等特性,合同承运人一方具有强制缔约义务,合同的内容受到较为严格的约束。民航旅客运输合同的订立中,旅客购票行为为要约;航空承运人出售客票为承诺,即承运人对是否接受旅客的要约,有权根据具体情况予以选择;而航空承运人的时刻表、价目表等的公布则为要约邀请。航空旅客运输合同作为格式合同,其订立不需要经过双方磋商,对于大多数旅客只有接受或不接受的选择过程,一些非正义格式条款随之产生。民航旅客运输合同的变更为协议变更,体现在改变航班、日期、舱位等级等;合同的转让,即签转问题;合同的解除属于合意解除,表现为退票。航空旅客运输合同中的变更费、签转费以及退票费的收取,应该为双方协议变更、转让和解除合同时就损失赔偿所作的约定。而在实践中,这些费用的收取都是以航空公司规定的形式作为格式条款直接应用于民航旅客运输合同中。旅客与航空承运人都各自享有其权利,并承担相应的义务。旅客与承运人违反给付义务,应承担相应违约责任;而违反了附随义务,则要对附随义务的违反承担损害赔偿责任。航班延误是指承运人花费的运输时间超过了勤勉承运人合理期望的时间,应根据其产生原因分为合理延误与不合理延误来追究其责任。航班超售是一种国际惯例,因航班超售引起的航空拒载是典型的违约,承运人应承担相应违约责任。