【摘 要】
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近年来随着铁路行业的迅速发展,对铁路技能型人才的需求与日俱增,同时铁路设备的更新、新材料的使用、新工艺的应用都对铁道施工与养护从业人员的职业能力提出了更高的要求。作为职业院校如何抓住当前有利形势,适应经济和社会发展的新要求,建成一个满足社会、行业要求的铁道施工与养护实训基地已成为相关职业院校建设发展的核心。通过高水平、高质量的实训基地建设带动职业院校铁道类专业课程内容、教学方法、人才培养模式等方面
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近年来随着铁路行业的迅速发展,对铁路技能型人才的需求与日俱增,同时铁路设备的更新、新材料的使用、新工艺的应用都对铁道施工与养护从业人员的职业能力提出了更高的要求。作为职业院校如何抓住当前有利形势,适应经济和社会发展的新要求,建成一个满足社会、行业要求的铁道施工与养护实训基地已成为相关职业院校建设发展的核心。通过高水平、高质量的实训基地建设带动职业院校铁道类专业课程内容、教学方法、人才培养模式等方面的改革,同时促进铁道施工与养护师资队伍的建设和发展,进而提高即将毕业学生的综合职业能力和核心竞争力。作为一名在一线教学的实训教师,通过实地调研目前建成的铁道施工与养护实训基地来看,深知各院校实训基地建设都处于各自为政、盲目攀比的状态,随意性、重复性建设不仅造成资金的浪费,而且使基地成为“鸡肋”,无法发挥其应有的价值。随着工作经验的积累、通过日常教学的总结,本人逐渐意识到,要解决这种状况,不能生搬硬套的建,只有充分了解社会需求、行业动态、企业要求,才能明确“如何建”“建什么样”铁道施工与养护实训基地。本文使用文献分析、调查、访谈、个案分析等研究方法,研究了国内外职业院校实训基地建设情况,指出来目前院校铁道施工与养护实训基地存在着实训项目建设不足、内涵建设不完善、缺乏双师型教师、校企合作不紧密等问题;通过研究和分析对后期建设实训基地的师资队伍、文化建设、校企合作等方面提出建议。对铁道施工与养护实训基地建设模式提出了自己的看法,认为建设模式上不应该局限于某一种模式,要灵活运用,自建为主,多方参与、多元化共建,积极主动与各铁路局、工程局等相关单位合作在校外共同建设实训基地,并对于铁道施工和铁道养护实训项目建设提出了自己的构想,并以合铁工校铁道施工与养护实训基地建设作为实践检验,力求为职业院校类似实训基地建设提供一定的参考作用。
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