铁路简支梁桥墩CAD系统的研究

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随着铁路建设事业的发展,施工简单、成本低廉且易于保证施工质量的简支桥梁成为铁路工程建设中经常采用的桥梁形式。如何按照设计规范的要求设计出结构安全的铁路简支桥梁成为亟待解决的问题。尽管目前已经有较多知名的桥梁设计软件,如桥梁博士和桥梁通等,但是由于商业的原因,这些软件力图使功能更加齐全的同时也让软件使用变得更加复杂,光建立模型这项工作就让设计者疲于应付,更不要说复杂的后处理工作了。本文从桥梁计算软件研究取得的成果出发,指出现存软件的缺陷,并由此提出研发适用于铁路简支梁常规设计,操作简单的计算程序的意义,进而从工程需要的角度出发,以相关的桥梁设计规范为依据,以Visual Basic为编程语言编写铁路简支梁桥墩计算程序。它可以根据使用者输入的数据进行自动设计,也能够对设计的结果进行检算,其适用范围为明挖基础且跨度大于6m的简支梁桥墩,且墩身的内外坡坡度须是坡到顶。程序以EXCEL作为参数输入主界面,各参数意义简单明了,用户可根据设计需要选择“中活载”或“ZK荷载”,对单线行车或双线行车的简支梁桥墩局部稳定性、整体稳定性、自振特性、墩顶位移和墩身强度等进行计算,且计算结果还包含有按规范计算出的各种荷载组合以便用户核对或检查错误。同时程序额外提供了单独的应力重分布计算功能和墩身线刚度计算功能。最后本文以该程序分别对等跨圆端形实心墩和不等跨矩形实心墩两个工程实例进行计算,得出的计算结果符合实际工程情况,计算程序便利实用。
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