近些年，PD汽贸这类汽车经销商集团正在中国悄然兴起，PD这种同时经销多个品牌的经销商集团，因为可以规避专卖单一品牌或是一家汽车公司的汽车产品的风险，削弱汽车品牌专卖制度的局限。同时因为他们的可观的销售量使汽车公司不敢放弃这块市场，也不得以顺从他们的要求，在美国和加拿大这类成熟的汽车市场中，这种经销商集团都有很强的话语权，随着中国汽车市场的进一步成熟，PD集团在整个流通领域会扮演着更为重要的角色。　　自2001至2011之间的11年，中国汽车已超过1850万辆。二手车交易达433万辆，汽车行业在国民经济中已扮演着举足轻重的地位，但是由于种种原因，本应当对汽车行业起到巨大促进作用的汽车金融行业却因受融资渠道、风险控制等原因的限制，未能跟上时代的发展。　　本文从PD汽贸集团的角度出发，通过对汽车流通领域各环节中各方的利益、风险的分析，探索PD集团如何发挥自身汽车专业领域风险控制能力强的优势，与银行、汽车金融公司等金融机构合作，突破汽车金融在中国发展的瓶颈。特别是通过对限购政策对新车、二手车市场的影响分析，准确把握这次政策变化产生的商机，充分发挥自身优势，通过金融产品为客户服务，并提升PD集团的核心竞争力。