随着中国经济社会的迅猛发展,截至今日,中国已然成为全球第二大经济体,可以预见,中国在未来几十年内仍将保持快速增长。但在全球经济快速增长的同时,气候环境却在逐渐恶化,这是因为全球经济的快速发展是以环境破坏和资源浪费为代价的。因此,实现可持续发展、建设生态文明已然成为中国政府的重要战略目标之一。中国对全球的承诺就是要实现碳达峰、碳中和,并将经济朝可持续发展方向转变。在经济发展过程中,工业是能源消耗最大的领域之一,也是减排任务最艰巨的行业之一。当前,中国正处在减少碳排放、提升生态环境质量的关键时刻,努力推动经济绿色发展迫在眉睫。如何权衡经济社会发展与“双碳”战略目标的实现,挖掘工业文明与生态文明的兼容点,占据全球绿色发展和低碳竞争的制高点,是当今中国面临的极具挑战的重大任务,是中国全面统筹社会经济发展,构建生态文明建设以及环境治理的重要问题。本文旨在测度长江经济带11省份工业智能化水平,并研究其对工业碳排放效率的影响。首先,对长江经济带工业智能化水平与工业碳排放效率之间的关系进行理论分析,并提出相应的研究假设。选择考虑了非期望产出的SBM模型来测度长江经济带11省份的工业碳排放效率值,对其按照工业碳排放效率值大小排序并分析工业碳排放效率的区域差异性;选择工业机器人渗透度这一指标衡量各省份工业智能化水平,对其排序并分析长江经济带地区上中下游工业智能化水平的差异性。其次,建立双向固定效应模型验证工业智能化水平对工业碳排放效率的影响,证实了研究假设的正确性,并对模型平稳性以及内生性进行了检验,最后,对其影响机制的中介效应、区域异质性进行了检验。根据实证研究,本文得出如下结论:长江经济带11省份工业碳排放效率整体呈现出逐渐提升但东高西低的态势,上中下游的工业碳排放效率差异性明显,下游地区的工业碳排放效率均值最高;工业智能化水平发展极度不平衡,上游地区工业智能化水平最弱;工业智能化可通过提升绿色技术创新水平、改善能源利用效率两种途径提升工业碳排放效率,并且能源利用效率对工业碳排放效率的提升作用要大于绿色技术创新的提升作用;通过对长江经济带上中下游的区域异质性分析发现,工业智能化对工业碳排放效率的提升效果下游最好,中游次之,上游最弱。基于以上结论,本文提出如下建议:推进长江经济带各省份工业智能化改革,利用好绿色技术创新和能源利用效率的驱动作用,促进工业碳排放效率提升;制定针对性、差异化政策,发挥下游地区领先优势,稳固中游地区工业智能化发展水平,增加上游科技创新技术投入,找准薄弱点,各个击破提升工业智能化水平。