随着我国高速公路建设事业的飞速发展，养护管理工作日益繁重。这主要表现为：早期修建的高速公路大多已经接近使用年限，需要翻修和改建；新建高速公路也由于诸多原因，有的出现了不同程度的损坏。为了及时修复已损坏的高速公路及其设施，保证高速公路运输畅通，提高高速公路使用效率，延长使用寿命，今后交通工作的重点必将由大规模建设转移到养护管理工作上来，这凸显路面管理的重要性。本文以柳州市内三条长期跟踪的水泥混凝土路面路况调查数据为基础，研究了四个关键问题：1．从路面结构性能、使用质量指数、安全性能等方面评估了路面使用性能。2．对于小样本不完全数据信息，建立了基于灰色理论基础的路面使用状态综合评估模型。3．在分析研究路面使用性能预测方法的基础上，考虑影响路面使用性能的因素，结合我国高速公路养护管理的实际情况，提出了一种基于马尔可夫理论的预测模型。最后，根据路面使用性能的评定和预测结果，对高速公路顶目级路面养护管理进行了需求分析和决策分析。确定需养护路段和制定相应的养护维修对策，并对项目合理分配有限的养护资金，为改善和提高高等级公路路面的施工技术及养护管理水平提供可靠的依据。