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基于DEA模型的火电企业碳减排效率评估研究 ——以G能源集团为例
【出 处】
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东南大学
【发表日期】
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2021年01期
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随着社会的快速发展,城市固体废弃物的处置成为我国社会面临的一个重要问题。中低温热解作为一种固废无害化、减量化、资源化利用的有效方法,一直以来都是我国固体废弃物处置的重要研究方向。但目前国内外热解设备仍存在传热速率较慢、能量利用率不高、设备集成度不够等问题,从而难以大型化应用。针对新型固废热解双流化床装置,采用“循环流化床+鼓泡流化床”为主体结构,在双床间通过“机械返料+非机械返料”联用的返料方式,
随着我国高速铁路飞速发展,对铁路轨道结构也提出了更高的要求。铁路领域常用的有砟轨道结构和无砟轨道结构均有其优势和劣势,因而道床固化技术逐渐兴起。而随着高速铁路往地形更复杂、气候更恶劣的地区发展,对于固化道床材料的耐久性和固化道床结构的变形协调性提出了更高的要求。环氧沥青作为一种常用的桥面铺装材料,其混凝土具有优异的抗疲劳、抗紫外老化和抗化学腐蚀的能力,可以适应地形复杂、气候恶劣的需求。因此,本研究
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