随着社会的发展,城市化进程的加快,区域经济联系日益增多,国民经济的迅速发展对物流产生了巨大的需求,众多城市要成为物流中心城市,物流园区的兴建进入了一个高速发展期。在物流园区规划建设中,物流园区的货运量大小直接关系到园区的选址、界限划分、与园区所在城市的关系等问题。而物流园区物流需求量的大小是物流园区规模大小的决定因素,由此可见,对物流园区货运量的增长模式和预测进行系统研究就显得尤为重要。近年来,国内现代化的经济发展促使我国物流产业提高,国内企业竞争加剧,市场需求呈现多样化物流业已成为新兴的朝阳产业。国内物流产业的发展正处在发展阶段,规划建设不同功能定位的物流园区和大力发展服务性物流产业,成为国内各省市地区为振兴区域经济建设的焦点和主要任务。物流园区是指由分布相对集中的多个物流组织设施和不同专业化物流企业所构成,具有组织规模性,经济运行等功能规模化的物流组织区域。它是物流中心的空间载体,是多个物流管理和经营企业的集中地,是发展物流产业的重要环节。物流园区的规划选址研究成为前沿问题,合理的物流园区选址对与提高物品流通效率,降低物流成本,减少投资风险,缓解城市交通,提高企业核心竞争力,拉动市场经济等具有重要意义和实用价值。由于我国经济持续的快速发展,使我国的货运总量逐年递增,市场需求关系的多样化,对更高效便捷的物流服务需求也日趋升温,规划建设大型现代化的物流园区也指日可待。但由于我国物流产业起步晚、发展快,至今对物流园区选址规划建设的方法尚无成熟经验可谈,在现有国内物流园区在规划选址中缺乏盲目性和前瞻性的战略规划,得出不是最合理的选址结果,造成物流园区在投入使用后出现诸多问题和经济损失。因此,国内都在大规模建设物流园区的背景下,结合我国实际的发展需要,探讨物流园区的规划选址方法的相关问题进行科学的研究,对于提高我国物流园区的建设规划具有科学性和合理性的现实意义。本论文主要研究了以下内容:第一,简述国内物流园区的内涵,收集了国内一些城市的经济指标和物流园区投资规模及经济分布,介绍国外物流园区的发展现状,通过国内物流园区的分布情况分析物流园区在经济发展领域带来的影响,同时指出在发展中存在的诸多问题;第二,阐述项目管理的概念,项目选址的要求和原则。列举项目选址前对自然条件、社会经济条件、交通运输等考虑的因素;第三,根据吉林省中南部地区的实际情况,对当地的物流业“十二.五”发展规划要求及业务流程进行深入研究,分析国家对振兴东北地区物流发展的政策和吉林省对物流产业的优惠政策进行研究;第四,对吉林省中南部三个备选方案的交通基础设施和物流需求做出细致分析。对吉林省中南部地区的当地经济发展状况做出简要介绍,对各个地区的产业结构、GDP、商业贸易额等主要经济指标进行图示比较;第五,在物流园区建设项目选址方案比较中,引入层次分析法(AHP),采用定性与定量相结合的方法,将行业专家的主观判断变成量化式,对影响物流园区选址的各项因素进行排序,分析汇总后计算各种因素权重,再逐一对各个备选方案评价,对比分析各方案优劣后得出最优的物流园区选址建设方案,为吉林省中南部物流发展提供准确依据。第六,对全文进行总结得出在吉林省中南部地区建设物流园区的必要性。同时指出研究中面对复杂的理论和实际问题时,具体落实地点需要对物流服务的企业在园区分布的关系,物流园区本身规划布局还需进一步深化研究和以后研究需进一步探讨的方向。