海工产品作为大型装备,结构复杂,定制化程度高,设计和制造周期长。我国的海工企业面临着:设计产权自主化;提高创新能力,提高生产效率;由浅海装备向深海装备转型等诸多挑战。本文将针对目前国内海工设计和制造企业的流程和主要问题,提出设计创新流程的改进,并对其中主要的设计创新辅助方法在海工产品上进行应用。主要内容如下:(1)分析我国海工装备企业的设计及制造流程,绘制流程图并对现状问题进行原因分析,找出关键瓶颈并提出改进的设计创新流程,并针对阶段流程活动引入不同的设计方法;(2)针对海工装备定制化的特点,使用模糊Kano调查分析的方法获取用户需求特性并对其进行分类,利用直觉模糊数IFOWG算子决策法计算客户需求的重要度并排序,并结合QFD分析与α-截集去模糊化方法,将客户需求特性转化为客户对产品设计参数特性的要求,通过两级QFD分解为整个设计阶段提供直观准确的客户需求信息;(3)在海工装备进入试制前,利用FMEA方法与灰色关联度结合分析可能的失效模式和原因,并基于二级QFD计算结果改进灰色关联度的指标权重,得到FMEA表后进行样品试制,对出现的失效问题通过因果链分析,建立功能模型和基于TRIZ的问题解决理论进行设计改进。并将FMEA方法和TRIZ方法的失效原因和失效影响结合作为产品的失效库,作为后续设计的基础资料。(4)对提出的改进设计流程及方法,通过海工典型产品:铺管船,绞车排绳器进行说明验证,并最后以海上平台的升降系统为例对本文提出的流程和方法进行应用验证。