【摘 要】
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本文为了研究杀爆型地雷对无装甲车辆目标的毁伤能力,首先分析了杀爆型地雷的毁伤场,然后建立了破片对无装甲车辆目标的毁伤评估模型,最后研究了冲击波对无装甲车辆目标关键
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本文为了研究杀爆型地雷对无装甲车辆目标的毁伤能力,首先分析了杀爆型地雷的毁伤场,然后建立了破片对无装甲车辆目标的毁伤评估模型,最后研究了冲击波对无装甲车辆目标关键部件的毁伤能力。通过数值计算的方法研究了不同TNT当量装药量下的杀爆型地雷在不同位置爆炸时破片和冲击波对无装甲车辆目标的毁伤能力,计算结果表明:当杀爆型地雷的装药量为1kgTNT当量时,破片对无装甲车辆目标的毁伤起主导作用,而冲击波对无装甲车辆目标的毁伤能力较弱,可忽略;当装药量为2~3kg TNT当量的杀爆型地雷在发动机底部爆炸时破片和冲击波均可对无装甲车辆目标造成A级毁伤;当装药量为3kgTNT当量的杀爆型地雷在驾驶室底板下部爆炸时,破片和冲击波均可对无装甲车辆目标造成A级毁伤,且冲击波能对驾驶室内部乘员造成严重的损伤。此外,分析了在不同位置爆炸时杀爆型地雷对无装甲车辆目标的毁伤能力,结果表明:杀爆型地雷在发动机底部爆炸时对无装甲车辆目标的毁伤能力较强,并得到了冲击波对无装甲车辆目标发动机部件的毁伤能力与装药量的关系;杀爆型地雷在前轮胎附近爆炸时,冲击波对无装甲车辆目标的毁伤能力较小,主要是破片对无装甲车辆目标的毁伤。本文研究成果可对杀爆型地雷和无装甲车辆的防护设计提供参考。
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