【摘 要】
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本论文以渣油加氯装置为研究对象,建立了渣油加氢精制动力学模型和渣油加氢裂化动力学模型.渣油加氢精制动力学模型,采用常规动力学方程形式,应用大量的该装置的标定实测数据
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本论文以渣油加氯装置为研究对象,建立了渣油加氢精制动力学模型和渣油加氢裂化动力学模型.渣油加氢精制动力学模型,采用常规动力学方程形式,应用大量的该装置的标定实测数据,通过非线性回归的方法求取动力学模型参数,同时还考虑了催化剂的时变失活因素.通过工业实测数据对加氢精制动力学模型的验证表明:该模型具有良好的拟合性和外推性,对HDNi、HDV、HDS、HDN、HDCCR反应的平均脱除率相对误差的预测精度小于6％.渣油加氢裂化动力学模型,采用了关联模型和集总动力学模型两种形式,其基本数据为加氢原料及加氢渣油的四组分数据,预测目标为产物的产率分布.通过对工业装置标定实测数据的预测计算表明:所建模型符合加氢裂化反应规律,具有较好的拟合性.
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