铝合金腹板类零件是飞机的主要结构形式之一。研究探讨热处理状态下的铝合金板材成形性能不仅能为工厂的生产提供更多改进工艺和优化产品的理论依据,还可以为各种冲压类型的数值模拟提供更准确的有限元数学模型。圆孔翻边成形是板料成形的重要成形工序之一,其成形质量的优劣,尤其是回弹和形状翘曲的控制,直接影响零件最终的成形质量和精度,还关系到产品的结构性能以及装配的效果。本课题主要探讨腹板翻边后发生回弹与板面翘曲的情况。通过单拉试验获得新淬火状态下2024、7075铝合金板料成形性能参数的基础上,利用正交办法选取试验方案,采用PAM-STAMP有限元数值模拟的方法结合板料展开原理,对两种典型腹板零件进行圆孔翻边成形与卸载回弹过程进行模拟,预测对零件成形后产生回弹以及板面翘曲的影响因素,进而得出了形状翘曲的规律及其产生的机理。针对不同圆孔直径、翻边高度、翻边圆角半径、橡皮与板料之间的摩擦系数这四个可能因素进行对比分析并对规律进行了概括。并以成形工艺试验验证了有限元数值模拟结果的正确性,成形后的零件测量结果与有限元分析的结果基本吻合。结合以上采用的研究方法得到的结论对飞机腹板圆孔翻边类钣金零件的冲压生产工艺的过程有重要指导意义,对产品成形的质量提高、效率提升以及成本降低均有很大的帮助。