目前,橡胶沥青用于铺筑公路越来越广泛,不同地区使用橡胶沥青过程中存在的问题也不同。平顶山市作为北方的一座资源型城市,重型运输车辆较多,在夏季气温较高的条件下,橡胶沥青路面容易形成车辙以及发生其他不同程度的路面病害。为了研究平顶山地区制备橡胶沥青以及橡胶沥青混合料时的最佳胶粉掺量,本论文主要开展了以下几个方面的研究:（1）分析橡胶粉不同的制备方法,选择最合适的制备方法。（2）分析橡胶沥青混合料不同的制备方法,选择最合适的制备方法。（3）研究橡胶沥青性能改变机理以及胶粉在橡胶沥青性能改变中的作用。（4）研究胶粉掺量对橡胶沥青主要性能的影响。（5）测试分析利用最佳胶粉掺量制备的橡胶沥青混合料的性能。（6）评价最佳胶粉掺量制备的橡胶沥青混合料在平顶山地区公路工程项目中的应用效果。研究结果表明:（1）在基质沥青中掺加橡胶粉,橡胶粉能够与基质沥青发生反应,部分胶粉溶于沥青当中,改变沥青的组分,改善沥青的使用性能。（2）随着胶粉掺量的增加,橡胶沥青主要性能指标会发生变化:针入度逐渐减小;软化点温度、弹性恢复值先逐渐升高,然后基本保持不变;粘度逐渐变大;延度逐渐变大,但变化量较小;粘结力性能逐渐增强;（3）当胶粉含量为25%（重量百分数）时,橡胶沥青针入度为5.91 mm、粘度为2.615 Pa·S、延度15.9cm、软化点为66.2℃、弹性恢复为91.3%、粘结力为71.5 N、离析值为5.3℃,综合性能指标优良,适合路面工程施工。（4）平顶山境内S241时南线汝宝界至柳庄段公路路面铺筑时采用胶粉掺量为25%时制备的橡胶沥青制成的橡胶沥青混合料具有较好的抗水损害性能、高温稳定性能和低温抗裂性能,并且相比与传统沥青混合料性能有较大的提升,能够有效地提高沥青路面的使用性能,在平顶山的其他地方也具有推广意义。