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高速离心泵是一种小流量高扬程的特殊离心泵,由于高转速的原因,在泵的进口和内部很容易发生回流漩涡和空化空蚀,减少回流漩涡和空化空蚀目前有很多的方法,其中在叶轮前加装孔板和诱导轮的方法,可以有效的抑制回流漩涡和叶轮的空化,从而可以提高高速泵的水力性能。到目前为止未见有学者通过改变孔板的形式来研究其对回流漩涡的影响,本文通过不同形式的孔板抑制装置,分析其对高速泵的进口回流漩涡和空蚀的影响,研究确定出最佳的高速泵进口空化空蚀抑制装置形式。首先,通过单相定常流动分析来确定孔板的几何尺寸,利用正交实验方法确定孔