随着我国交通事业的蓬勃发展，大体积混凝土在桥梁工程中的应用越来越多，其温度问题越发引起人们的重视，稍加不慎就会产生裂缝，更有甚者造成结构的破坏。以往在水利工程中大体积混凝土应用较为广泛，有很多学者也进行了研究并取得了不少的成果，但这些成果往往由于桥梁工程与水利工程的区别而不可照搬。为此，本文在总结前人研究成果的基础上，尽量收集类似工程实例，并借助有限元分析软件MIDAS/FEA对重庆涪陵青草背长江大桥南锚碇的施工过程进行仿真模拟得到了一些有用的结论，如大体积混凝土温度场变化以及内外温差变化的基本规律、混凝土原材料及配合比对水化热的影响、混凝土水化热温度随结构厚度的变化规律、分层浇筑对大体积混凝土水化热温度的影响，并设定多种工况对温控的影响参数进行分析，从而得到了一些有效的温控措施。