臭氧污染作为除了PM2.5外的又一重要污染物种,近年来在我国多地区呈现污染加剧现象。本论文的研究城市青岛市近年来空气质量有持续向好的趋势,但近三年的臭氧污染呈逐年加剧的态势,对青岛这一典型的沿海城市开展臭氧污染研究有着重要的意义。本研究基于应用数理统计分析的方法,对2020年青岛市23个空气质量监测站点的臭氧小时监测数据进行分析,对前体物VOCs和NOx以及气温、湿度、风速和风向等气象要素进行相关性分析,采用特征比值法（X/E）判定气团的老化程度,并使用后向轨迹模型（HYSPLIT）和潜在源分析模型（PSCF）对污染期间的气团进行来源分析,采用基于EKMA特征曲线的VOCs/NOx的比值对污染期间的臭氧生成敏感性进行判断,同时使用正矩阵因子模型（PMF）对青岛市VOCs的污染源进行来源及贡献解析。研究结果显示:青岛市臭氧浓度高值集中在4-9月份,臭氧浓度春夏季高于秋冬季,小时变化特征显现“单峰型”,臭氧浓度最大值出现在13:00-14:00,空间分布特征季节差异明显,呈现中部地区浓度较低、东南沿海崂山和市南区浓度较高的特点,沿海站点臭氧浓度整体高于城区。9月4日-6日的典型臭氧污染过程显示此次污染受到来自海上传输影响较大,4日主要以山东省内城市传输和京津冀区域影响;5日则主要受江苏省影响为主,本地生成贡献相对较低;6日则以本地生成为主;整个污染过程均处于VOCs敏感。青岛市臭氧污染成因的综合分析结果显示,2020年5-9月青岛市VOCs浓度为28.85 ppb,烯烃的臭氧生成潜势最大,占比37.10%,丁烯、正丁烷和丙烯是臭氧生成潜势最高的三类物种。VOCs受LPG挥发源（31.1%）、固定燃烧源（22.6%）、移动源（20.6%）影响较大,LPG使用是青岛市大气VOCs的控制要点。臭氧浓度与温度呈正相关关系,与相对湿度、风速呈现负相关关系,当温度高于30℃,湿度低于60%时易出现臭氧高值。后向气流轨迹聚类结果表明夏季来自东南和西南方向的低空气团对青岛市浓度影响较大,区域传输对青岛市臭氧浓度有较大的贡献,应针对周边城市开展“一市一策”臭氧污染防治行动,围绕臭氧治理做好区域联防联控工作。