大学中的步行网络是大学校园整个空间环境重要的组成部分，也是构成校园使用者最主要的外出方式。不同步行道的交叉构成了校园空间的脉络，对学校的整体环境与历史传统有着重要的影响，它们是连接各建筑物与景观节点的纽带，是学校生活有序进行的关键因素。大学校园步行系统及其校园外部的空间环境与一般的城市步行道跟公共空间的环境相比，除了具有相同的基本功能外，还有其个性与特殊性。在校园中，步行网络设计的是否合理，直接影响着大学校园使用者的各类活动。在我国高校还没有扩招之前，大学校园的规划尺度、空间环境等与师生、交通工具的数量是相适宜的。但是随着近年来各区域大学城的建立以及各高校自己新校区的规划，大学校园外部空间的尺度越来越大，步行系统的规划越来越不受到重视，使大学校园及其周边的交通环境日益糟糕，甚至会威胁到师生与过往人群的自身安全，其实国内已经有大学校园因为这个原因出现了安全问题。文章关于大学校园内的外部空间环境以及步行网络设置的模式作了分析与探讨，是期望能够得到解决这一问题的可能性。以前相关的一些研究往往忽视了对人的步行行为的研究，而仅仅是对步行系统自身的探讨，因此文章是想把步行者自身的活动方式与规律作为研究的主要对象，以更为广泛的视角把社会行为学与环境心理学有关的理论和研究方法引入，来比较分析步行者的出行规律与习惯性的行为模式对校园整体的外部空间环境及交通路网的要求，并以此为研究依据深入探讨大学校园中步行网络的构建方式。文章首先对大学校园步行系统的概况及其相关的理论进行了简要概括。包括：相关概念的论述、大学校园步行网络空间的构成与特点；随后对校园环境中的步行空间所承载的功能性做了深入分析；接着用社会行为学与环境心理学的相关研究理论，对大学校园外部空间环境和步行道体系在规划时应该遵循的行为因素与环境心理进行探讨，同时讨论了国内外在大学校园规划中有关空间环境和步行网络设计时可遵循的理论与成功例子，把握参与者步行方式的规律性特征；最后通过对之前所有研究结果的总结，提出大学校园步行系统的合理构建模式与可行性建议，以期能够起到一定的引导作用，在未来的规划中可以创造出更为理想的大学校园空间环境。