移动自组网中基于带状区域化的多路径路由协议研究

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移动自组网(mobile ad-hoc networks,MANETs)是由移动节点组成的一个多跳临时性自治系统,它不依赖于预设的基础设施并能够快速组网。由于移动自组网本身的特殊性,如何设计一种好的路由协议成为移动自组网中的研究热点。本文首先介绍移动自组网的基本知识并列举了几种典型的路由协议,接着着重分析了现有多路径路由协议,并针对大规模网络环境提出了一种基于带状的多路径路由协议—a Multiple Zones-basedrouting protocol(M-Zone)。它充分利用节点的地理位置信息划分带状区域来进行路由,一条路径对应一个带状区域,因此多条路径中除了源节点和目的节点之外中间节点均不相交,该路由协议可以很好地扩展到节点分布近似均匀的大规模网络环境中。为了进一步扩大该路由协议的适用范围,M-Zone路由协议结合配置可靠节点的方式改进其性能,从而能够运用于更一般的存在稀疏区域的大规模网络环境中。本文还基于群组移动模型提出了一种多路径路由协议—a Groupmobility-based Multipath Routing(GMR),包括组内路由和组间路由,这两种路由方式很好地适应了群组移动模型的特点。本文首次提出带状区域化的思想来有效地发现多路径路由,并通过不同的机制灵活运用于不同的网络环境中,即上述的M-Zone和GMR路由协议。它们在高密度的大规模移动自组网中有比较好的性能,增强了路由的抗毁性,并有效提高了网络的负载均衡。
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