随着我国经济的发展,基础设施建设力度的加大,大型空间网架结构应用也不断的增多,而其结构的空间布局的复杂性以及工程规模的巨大性,给现场施工提出了更大的挑战。施工过程的安全性与合理性,显得更为重要。本文以某火车站屋盖网架做为实例,其分块吊装法的施工步骤作为研究对象,运用ANSYS有限元法,模拟工程建设中的吊装单元的吊装、就位以及网架总拼装完成后的卸载过程。吊装单元的吊装过程,通过在设计吊点设置铰接约束来反映吊绳的作用,而吊装就位的模拟,也是对设置临时支撑的点位进行约束,并对结构施加重力荷载,经过计算得出了单元杆件的轴向应力和节点的变形,均满足规范的要求。杆件吊装过程中的稳定性验算,通过对模型计算结果的轴向应力的提取,与根据计算单元的杆件截面、长度等几何参数计算得到的临界应力进行比较来完成,经过对比也满足稳定性的要求。网架卸载的过程,就是将安装过程中设置的临时支撑对结构的约束作用解除,这一过程的模拟,是选取对称布置的36个网架下弦点,约束其三向的自由度,再分批次的将这些约束点位的自由度完全释放,观察其位移变形的变化规律,并提取36个点位在各个卸载步中的位移变形,进行对比,证明了合理的临时支撑点位的设置,对卸载过程的安全性有重要的意义,同时,结构的最终挠度满足结构规范的要求。通过以上的分析与研究,清晰的将分块吊装法各个施工步骤对结构的影响描述出来,提出了一些建议,为今后的工程的施工步骤的合理布置,以及最优施工方法的确定,提供了很好的启示的作用,并且,也为进一步的对施工过程的计算机模拟的研究,提供了参照。