随着互联网技术的不断发展以及智能手机的快速普及,网约车这一群众出行新模式也得到快速发展。本文从分析我国网约车安全监管现状入手,围绕解决网约车安全监管问题展开深入研究和探讨。首先从政府监管理论的角度分析了网约车行业安全监管的必要性,分析不同国家在网约车安全监管的不同策略与模式,为后续研究展开铺垫基础。在理论分析的基础上,通过对已有的文献、新闻、网约车平台财报进行系统整理和回顾,分析了网约车安全监管博弈中各主体决策的关键影响因素。构建了“政府-网约车平台”、“网约车平台-司机”、“网约车平台-乘客”三个演化博弈模型,通过数理计算,分析主体在变量满足不同条件下的演化稳定策略选择,找到有利于网约车平台安全监管、网约车行业健康发展的变量数值关系,从演化博弈论的角度给出了相关对策。在演化博弈分析的基础上,结合信息技术,借助Netlogo软件,建立了三组基于多Agent的网约车平台安全监管仿真模型。通过仿真过程中的通信语言实现各主体Agent博弈交互、收益计算、策略更新,展示了不同主体之间在不同参数数值下的动态博弈过程,验证网约车安全监管演化博弈模型。运用Agent模型进行模拟仿真和效果评估,验证不同策略下网约车安全监管的效果,为政策建议的有效性提供的验证。仿真发现,通过设置不同的政府惩罚与奖励力度、不同的政府初始积极监管概率、不同的网约车平台积极监管额外成本、不同的网约车服务便利性与经济性,会影响网约车安全监管的效率。最后,根据演化博弈模型数理计算结果和基于多Agent的计算机仿真结果分析,针对网约车平台安全监管提出健全安全管理机制、完善司机管理制度、重视乘客信息反馈、加强政府交流合作四点对策建议;针对政府安全监管则提出要合理运用法律手段、管理手段、经济手段和落实监管四点对策建议,为最终找到网约车安全的有效监管提供参考,对推动我国网约车行业健康发展有重要意义。