救护车数量的供需不平衡导致了大量可以挽救的生命因来不及救治而逝去,共享车辆的兴起给短时间内无法增加大量救护车的现状提供了新的可能。这其中需要解决私家车辆的优先通行问题,便于普通私家车辆将患者尽快送往医院。区块链技术具有去中心化,不可逆,可追溯性强等特点,是这一问题的理想解决方案。借助此去中心化的分布式数据库,对救援过程进行监管,可以保证优先通行权限实施过程的公开和透明。此外,区块链技术对于用户数据完全公开的特点又会带来患者以及救援司机的隐私保护问题,论文针对这两个问题进行了研究和讨论:首先,论文应用区块链新技术,设计了一种基于智能合约的共享车辆调度机制。在该机制中,120急救中心、共享救助车辆、交管部门三者通过智能合约,在公开与公众可监督的环境下,实现了对共享救助车辆优先通行权限的授予和撤回,确保共享救援车辆优先通行,进而保证将病患快速送达医院。其次,论文提出了一种层次化的匿名保护机制。在该机制中,对于用户相关个人数据,以数据脱敏的方式对患者信息进行保护。对于患者疾病这类敏感信息,本文在(k,l)-匿名算法的基础上提出了改进的基于疾病脱敏决策树的(k,l)-匿名模型,保护患者的敏感信息不被同质化攻击和语义性攻击。这种双副本的保存形式在保证行程相关数据最大程度公开的同时,实现了对司机与患者隐私信息进行匿名保护。脱敏后的相关数据存于公开的区块链上,在保证公众监督的同时,也可以为急诊的科学研究提供数据支持。最后,论文设计实现并测试了基于区块链的共享车辆调度原型系统。该原型系统包括:共享车辆权限调度子系统和120急救中心控制子系统。在共享车辆权限调度子系统中,实现了基于智能合约的共享车辆调度机制和层次化匿名保护机制。达到了保障共享救护车辆优先通行权限、保证行程相关数据最大程度的公开与对司机与患者隐私信息进行匿名保护的目的。系统测试结果表明,基于区块链的共享车辆调度系统能够支持共享车辆救援及患者和司机匿名脱敏的功能要求。