随着国民的旅游需求日益增加,尤其是在“黄金周”等节假日期间,由于游客的出行时间比较集中造成很多景区的游客数量突飞猛涨,拥挤问题给景区的发展造成了很多困扰。目前学术界对景区游客拥挤的研究大多是针对景区承载量的研究,对拥挤感知进行研究的文献比较少,因此本研究从环境心理学的角度出发,探究影响天际岭国家森林公园游客拥挤感知的因素具有一定现实和理论意义。本研究综合分析前人的研究成果,主要从游客个人因素、其他游客因素和景区因素三个方面归纳出拥挤感知的影响因素,采用问卷调查和结构方程模型的方法,构建了地方依赖、地方认同、相遇者不良行为、景区设施数量和服务质量与拥挤感知的结构方程理论模型,然后运用SPSS 20.0和AMOS 21.0对数据进行了分析,最后得出以下结论:个人因素方面:(1)个人社会经济背景中的性别、年龄、文化程度和居住地对拥挤感知具有显著影响,职业和月收入对拥挤感知影响不明显,男性比女性的拥挤感知更强烈,长期居住在其他地方比长期居住在长沙市区的游客拥挤感知更强烈,文化程度和拥挤感知呈现负相关;(2)人格特点对拥挤感知具有显著影响;(3)旅游特征中游客的旅游预期和旅游经验对拥挤感知具有显著影响,出游方式、交通方式、旅游动机和游览次数对拥挤感知的影响不明显,在天际岭游玩时遇到的拥挤情况次数越多,游客的拥挤感知越强,游客预期的拥挤程度越低,其拥挤感知越高;(4)地方依赖、地方认同对游拥挤感知都存在显著的负向影响,且地方依赖对拥挤感知的影响程度较低,即地方依恋对游客的拥挤感知具有缓解作用。其他游客因素方面:相遇者不良行为对游拥挤感知存在显著的正向影响,且相遇者不良行为对拥挤感知的影响程度较高,即游客更容易受相遇者不良行为影响者,其拥挤感知越强烈。景区因素方面:景区的设施数量和服务质量对拥挤感知存在显著负向影响,即设施数量越少,容易引起游客更高的拥挤感知,景区的服务质量越好,可以在一定程度上减少游客的拥挤感知。最后基于本研究的结论,为天际岭国家森林公园管理者缓解游客的拥挤压力和提高游客的旅游体验提出了一些参考意见。