减少及控制温室气体的排放是应对气候变化的主要途径,而目前国际碳减排的形势却不容乐观。我国是世界碳排放大国之一,碳排放主要来源于工业能源消耗,其中制造业作为典型的高能耗行业,其减排效果在很大程度上决定了总体碳减排目标的实现进程。伴随我国工业化进程加快,制造业生产模式开始发生变化,各子行业间的产业关联逐渐增强,中间产品流动的同时碳排放也随之转移。据相关数据显示,中间产品需求产生的间接碳排放在碳排放总量中的比重逐年上升,制造业各行业间的碳转移现象凸显。因此,本文重点关注制造业各行业间由中间产品投入和使用建立的碳排放关联特征,进而探究碳转移现象对行业碳排放的影响。首先,本文基于投入产出表构建中国制造业的“产出—碳排放”矩阵,进而测度了制造业碳排放系统中行业内、行业间的碳转移量。然后,将投入产出表数据与整体网络分析方法相结合,形成制造业碳排放关联网络,借助网络特征变量来定量分析我国的制造业碳排放的整体结构特征和行业差异性。最后,按照要素密集和板块分布特征对制造业各行业进行分类,并选取面板校正标准误估计方法探究制造业不同行业类型碳排放影响的差异性。本文的主要结论为:(1)制造业网络结构特征对碳排放存在显著影响,中间产品流动导致的碳转移对制造业碳排放的影响得到充分体现。在制造业产业链中,点入度、点出度变化对行业碳排放的影响不同,具体表现为下游行业通过引进中间产品减少了本行业的生产环节,降低了自身的碳排放量,上游行业为中下游行业提供原材料和能源密集型中间产品,致使自身碳排放量增加。(2)制造业的中心性特征对碳排放具有正向影响,行业之间的产业关联和碳排放联系增强,或行业加大对其他制造行业之间碳排放联系的控制力,都会提升制造业的总体碳排放量。(3)对于不同的要素密集行业来说,劳动密集型行业的中心度对其碳排放的影响突出,而资本密集型制造业的中心度对碳排放的影响很小,主要原因在于劳动密集型行业主要处于产业链中间,而资本密集型行业主要处于产业链两端。(4)对于不同板块类型行业而言,受益板块行业作为碳排放网络中主要的碳排放引致行业,可以实现向其他行业的碳转移,以减缓网络结构对其碳排放的影响,溢出板块行业为其他行业提供高碳产品的同时承担了过多的碳排放责任,受到碳排放网络结构的约束较大。本文可能的创新之处为:(1)基于投入产出表构建“产出-碳排放”矩阵,在此基础上运用整体网络分析,对制造业碳排放关联网络的结构特征进行定量分析,将制造业中的各子行业在网络中直接和间接的碳排放关联特征以数据的形式进行表示(2)通过块模型来展示制造业各子行业在碳排放关联网络中的聚类特征,将制造业划分为受益板块和溢出板块,从网络结构的角度研究不同类型制造行业碳排放的差异性。本文针对不同类型的行业给出如下政策建议:对于直接碳排放量较高或碳排放主要由自身生产行为决定的行业,可考虑对部分高碳排放行业征收碳税,尽快将其纳入全国统一的碳排放权交易体系;号召相关企业加快对淘汰落后生产技术、更新先进机械设备举措的响应等。对于大量高排放、高能耗中间品流入的制造业行业,应加大对其清洁生产技术研发和引进的支持力度,促使其减少高碳中间产品的使用需求、优化生产结构,并通过产业关联实现由产业链中下游向上游的逆向技术溢出,以此反向推进高碳类型行业的转型升级。