船舶市场和运输市场是航运市场的两个重要组成部分，同时船舶市场和运输市场又是紧密相连、相互影响的，它们共同受到了环境的制约。船舶投资是航运企业经济活动的最初环节和最为重要的内容之一。同时船舶投资又是船舶市场的主要活动之一，它在国际海运业发展中起着重要的作用，是推动海运业增长的直接动力。 环境是企业生存、发展所必需的条件，对企业所面临的市场环境进行分析和研究是企业进行经营、投资活动的前提，适者生存是颠扑不破的真理。环境的影响作用分为两种，即环境机遇和环境威胁。 船舶投资除了受到宏观环境的影响外，还受到航运业业内微观环境因素的制约。对于企业内部环境是可以通过企业的自我努力来调整的，但外部环境是一种不可控因素，它需要企业去研究它。航运业所面临的环境具有多变性、相关性和多数因素不可控性的特征。企业要进行经营、投资活动，就必须适应并利用有利的环境，避免不利的环境影响。航运业是需要巨额投资的资本密集型的产业，而且是具有特殊风险的产业，海运业投资主要体现在船舶投资上，而行业的风险在船舶投资方面也得到了反映。 船舶投资是一种特殊的投资方式，它既具有投资的一般特点，同时也具有某些航运业所特有的特性，如投资额较大、投资回收期长、投资货币币种的多样性、投资内容和操作上复杂性、以及风险性较大、市场变化快、投资时机难掌握等等。由于船舶投资具有以上的特性，所以环境分析对船舶投资具有重要的作用。 本文首先从船舶投资的现状中分析船舶投资存在着的问题，通过对造成问题的原因进行分析，引进环境的概念。 对于环境对船舶投资决策影响，本文首先进行了定性的分析。在本文中，把影响船舶投资的环境分为宏观环境、航运业微观环境和其他直接相关环境。宏观环境包括了政治法律环境、经济环境、技术环境、自然环境和社会文化环境。航运业微观环境有航运市场竞争因素、造船市场变化因素、实际运费率与必要的运费率的关系对投资决策的影响。其他直接相关环境有企业发展因素、不同付款方式对投资决策的影响和货物在途资金积压对投资决策的影响等等。 在对船舶投资决策影响进行定性分析的基础上提出了船舶投资环境函数概念，在船舶投资环境函数中提出了，船舶投资与宏观环境、航运业微观环境以及其他直接相关环境因素之间存在着一定的函数关系，三类环境因素对船舶投资影响的大小分别用系数来表示它们的权重。 然后引进A月P法对环境对船舶投资决策的影响进行了定量的分析，计算出了系数的大小，得出船舶投资环境指数表。 在对进行影响船舶投资决策的环境进行了定性和定量分析之后，本文列举了一个船舶投资的小案例，并对它进行了环境分析。 本文的最后进行了总结并提出了船舶投资决策的时空观，对船舶投资环境函数在实践中的应用作出了说明。