本文旨在研究巷道（隧道）掘进爆破耦合装药对爆破效果的影响。通过岩石爆破机理的分析弄清影响爆破作用的因素。根据原有理论基础计算出耦合与空气不耦合两种装药结构的爆速、爆炸能量、初始孔壁压力、破坏范围、峰值压力等，根据计算结果分析两种装药结构与爆破效果之间的关系。爆炸过程是瞬间而复杂的，现有仪器无法观测到整个爆破过程，因此采用ANSYS软件对耦合与空气不耦合两种装药结构进行数值模拟。　　根据模拟结果得出:在炮孔近区，耦合装药的峰值压力明显大于空气不耦合装药，且耦合装药的峰值压力先于不耦合装药出现，耦合装药的振速明显低于不耦合装药，安全性高。在巷道（隧道）掘进爆破中，为了形成新的自由面，同时为了减少对岩体整体结构的扰动，耦合装药效果明显优于不耦合装药，耦合装药还增大了炮孔附近爆炸破碎区的破碎程度，便于巷道掘进。同时破碎区充分吸收了炸药能量，使冲击波衰减加快，也减少了远端岩石的扰动程度。在经济、安全等方面耦合装药具备优势。将现场试验结果与模拟结果进行对比分析，找出差异并分析。为以后的类似工程提供借鉴。