【摘 要】
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振动是机电装备中普遍存在的一种动力学行为.在振动作为""源对润滑成膜行为的影响及基机制的研究上,研究的较少.针对这种现状,该文做的工作如下:1、该文建立了振动条件下润滑
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振动是机电装备中普遍存在的一种动力学行为.在振动作为""源对润滑成膜行为的影响及基机制的研究上,研究的较少.针对这种现状,该文做的工作如下:1、该文建立了振动条件下润滑副的基本模型——正弦载荷下线接触弹流润滑,以使结果具有一定程度的共性.2、将近年来较为热门的多重网格技术创新性地应用于求解正弦载荷线接触弹流问题,开发出适用于其它周期载荷的应用程序,利用该程序适应参数广、迭代速度快、计算精度高的特点,对数十种工况进行了数值求解;3、将磨床局部改造,设计一台摩擦——振动试验装置,并用它对正弦激励下摩擦副系统响应进行了测试和分析,探讨了摩擦界面的动态响应特点.
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