26吨机械驱动单钢轮振动压路机设计

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本文研究了一款26吨机械驱动单钢轮振动压路机,对该机的整体传动方案、主要性能参数、主要部件的设计计算以及样机部件的测试、整机型式试验等技术内容进行了分析讨论。论文研究从完善压路机产品系列,提升产品性能、可靠性、美观性、操纵舒适性等方面进行了探讨。通过对国内外振动压路机发展现状及发展趋势的调研,大吨位机械驱动单钢轮振动压路机的开发符合市场发展需求。目前国内市场仅有一款26吨机械驱动振动压路机产品,主要产品规格集中在22吨。丰富26吨级的压路机产品,对于整体提升国内大吨位压路机产品的技术水平,促进产品更新换代,具有积极的意义。对比分析当前国内外单钢轮振动压路机的主要技术差距,本研究确定在提升振动压路机基本性能指标实现的同时,着重解决产品的美观性和操纵舒适性,定位于开发设计一款造型美观、技术先进、性能卓越的、性价比高,具有较强市场竞争力的26吨机械驱动单钢轮振动压路机。本文对26吨机械驱动单钢轮振动压路机总体传动方案及整机性能匹配进行了研究,确定了发动机后置的整机结构布置及“发动机+主离合器+变速箱”的整机传动方案;通过对压实理论的研究,合理选取了振幅、振动频率、激振力等振动参数。在所确定的整机传动系统方案和振动参数基础上,合理的对主离合器、变速箱、驱动桥等传动部件进行了选型,并完成各档工作速度及整机爬坡度分析计算,并计算出各对应工况下所需的行走功率、振动功率、转向功率等性能参数。设计分析表明,最大功率将出现在二档爬坡高振幅压实工况,依据此工况对发动机功率做了校核,样机试验表明该设计满足实际要求。对影响振动压路机的产品性能和可靠性的关键因素进行了分析研究,内容包括:振动压实性能,振动轮可靠性因素分析,振动轮结构及振动轴承寿命,减振系统对操纵舒适性影响,以及制动系统、液压系统等部件及系统。26吨振动压路机整机造型研究和舒适性研究也是本文的工作重点,通过对六面体大空间驾驶室、流线型后机罩、不规则多线段机架总成的设计,提升了整机的美观性;带有ROPS和FOPS功能、大圆弧玻璃驾驶室的应用,提高了整机的安全性和驾驶员操纵舒适性;采用地板架一体结构,提高了密封性,降低驾驶员耳旁噪音;四点分布减振,减小了驾驶室的晃动量;电动推杆、电控换挡等操作方式的应用,提高了操作方便性。本文还讨论了振动压路机关键部件振动轮加工制造和试验过程,分析了制造过程控制对于整机质量的影响,介绍了发动机、液压等关键部件的调试过程和整机型式试验结果情况。样机试制结果表明,该型机械驱动单钢轮振动压路机在整机性能、可靠性、整机造型、驾驶室密封性、操纵舒适性以及降低噪音等方面都有所提升,各项指标均达到国家标准要求,尤其在减振降噪、操纵舒适性和造型方面取得了明显的技术进步。
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