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平面二次包络环面蜗杆副作为新的传动形式，因同时接触齿数多、瞬时参与啮合的齿数多、接触线的形状有利于齿面之间的流体动力润滑与接触线法向的诱导法曲率小等优点，广泛用于运输、军工和轻工机械的传动装置。针对平面二次包络环面蜗杆副的优化设计、安装误差及修形的问题，本文从以下几个方面进行研究。1在前人的基础上，根据平面二次包络环面蜗杆副的加工原理，建立相对应的坐标系，分别推导出蜗杆和蜗轮的齿面方程，为后续的理论研究做好理论基础。讨论了设计蜗杆副参数的原则，分析各个参数之间的影响。运用fortran语言编